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    怎樣控制進(jìn)廠粉煤灰的質(zhì)量?

    來源:www.016735.com 發(fā)表時間:2023-04-12

      怎樣控制進(jìn)廠粉煤灰的質(zhì)量?

      粉煤灰來自發(fā)電廠燃煤煙氣中收集的具有一定活性的飛灰。自國家倡導(dǎo)節(jié)能減排和廢物利用以來,粉煤灰在混凝土中的應(yīng)用逐漸變得不可或缺。從一開始節(jié)約水泥和細(xì)骨料的用量,到后來的玻璃球形狀、二次水化和填充,混凝土混合物的流動性、粘結(jié)性、保水性和耐久性都有了很大的提高。然而,隨著粉煤灰的廣泛應(yīng)用,粉煤灰的質(zhì)量已經(jīng)成為混凝土行業(yè)技術(shù)人員關(guān)注的焦點和難點問題。

      目前市面上主要有這些粉煤灰:脫硫灰、脫硝灰、浮黑灰、假粉煤灰。如果在混凝土中使用這些粉煤灰,會增加混凝土的需水量,加速坍落度的損失,降低后期強(qiáng)度,延長凝結(jié)時間,擴(kuò)大混凝土的膨脹和開裂。下面從以下幾個方面來分析如何控制進(jìn)廠粉煤灰的質(zhì)量。

      一、源頭控制

      商品混凝土行業(yè)每年應(yīng)根據(jù)供應(yīng)商的供應(yīng)能力、質(zhì)量、信譽(yù)和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行全面評估,并以此評估結(jié)果作為供應(yīng)與否的依據(jù)。在供應(yīng)合同中,粉煤灰制造商要嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T1596-2017年《水泥和混凝土中使用的粉煤灰》和GB/T51003-2014年《礦物摻合材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》,提供的粉煤灰要符合要求,并附有第三方檢驗報告。如有摻假等欺詐行為,將受到嚴(yán)厲處罰。

      二、粉煤灰采樣方法

      粉煤灰進(jìn)廠檢驗要求車輛取樣,但罐車裝料口位于車頂,只能上車取樣。自制取樣器,防止粉煤灰罐車內(nèi)部粉煤灰有夾層,質(zhì)量不同。在直徑100毫米的粉煤灰上料鋼管上,一個專用的小錐套管可以焊接在離地面垂直高度約1.5米的地方,在車輛的任何位置隨機(jī)取樣。并告知供應(yīng)商,如果在同一車內(nèi)粉煤灰中發(fā)現(xiàn)兩次取樣的結(jié)果差異較大,將嚴(yán)懲供應(yīng)商,防止摻假現(xiàn)象。

      三,增加進(jìn)廠檢驗頻率。

      根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn),同一廠家連續(xù)供應(yīng)的200t同等級、同類型粉煤灰為一批,不足200t按一批計算。粉煤灰細(xì)度、燒失量、需水量比等指標(biāo)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。但是,根據(jù)限載的硬性規(guī)定,粉煤灰不能超過55t,扣除車重,粉煤灰凈重不足40t。然后就會有漏洞。每次來一輛車檢查,后幾輛車可能會漏檢,存在摻假隱患。為了避免這種情況,只能是車輛檢查,不能有遺漏。如果有困難,可以隨機(jī)抽取。如果有困難,可以防止抽粉。

      四,增加快速入場測試項目

      市場上常見的入場檢查只有細(xì)度和需水量的比例,但這兩種檢查不能完全檢查粉煤灰的質(zhì)量。因此,應(yīng)該增加幾種常規(guī)和快速的檢查方法。

      觀察粉煤灰的顏色

      粉煤灰的外觀和顏色與水泥相似,通常為淺灰色粉末。同級粉煤灰顏色越淺,含碳量越低,細(xì)度越細(xì)。高鈣粉煤灰往往是淺黃色的,含鐵量高的粉煤灰呈深磚紅色,細(xì)粉煤灰一般比原灰色深。

      加水?dāng)嚢杩赐庥^,聞聞氣味

      在燒杯中加入適當(dāng)?shù)乃,然后加入粉煤灰,攪拌均勻,檢查漿料的顏色。如果粉煤灰顏色變黑,水面有油珠,粉煤灰就是浮油灰,應(yīng)該退貨。如果沒有這種現(xiàn)象,聞聞氣味。如果能聞到刺鼻的氨氣味,粉煤灰就是脫硝灰。在澆筑過程中,脫硝灰生產(chǎn)的混凝土不僅氣味大,而且會產(chǎn)生過多的氣泡,漂浮在混凝土表面,影響混凝土的質(zhì)量,嚴(yán)重時會使混凝土膨脹開裂,造成較大的質(zhì)量事故。

      簡單的需水量比

      常規(guī)需水量長,操作麻煩。經(jīng)過站內(nèi)技術(shù)人員的討論和多次對比測試,提出了一種簡單的需水量比方法:取定量粉煤灰和定量水,攪拌均勻,擴(kuò)展水泥凈漿。如果擴(kuò)展度大于140毫米,初步判斷需水量合格,否則全部退出。

      燒失量

      燃燒量主要是檢測粉煤灰中未完全燃燒的炭。炭具有很強(qiáng)的吸附性。如果燃燒量過大,說明粉煤灰中沒有充分燃燒的炭較多,對外加劑的吸附性高,需水量大,混凝土坍落度損失快。燃燒量檢測是一種時間長、精度要求高的檢測方法,僅適用于批次檢測。

      粉煤灰摻假現(xiàn)在是一種常見現(xiàn)象,這些方法可以簡單有效地控制粉煤灰進(jìn)廠的質(zhì)量。如果在生產(chǎn)過程中不小心接收了質(zhì)量差的摻假粉煤灰,應(yīng)從主機(jī)上取樣檢測,分析粉煤灰的細(xì)度、需水量比和燒失量。在使用過程中,應(yīng)根據(jù)檢測結(jié)果采取以下技術(shù)措施:

      (1)應(yīng)用于非重要工程(墊層、臨建道路、回填等),降低混凝土質(zhì)量風(fēng)險。

      (2)降低配合比中粉煤灰的用量,從而減少摻假粉煤灰對混凝土性能的影響。

      在不影響混凝土凝結(jié)時間的前提下,提高混凝土中外添加劑的摻量,減少混凝土坍落度的損失。

      適當(dāng)增加水泥用量,保證混凝土強(qiáng)度。

      

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