粉煤灰路堤施工技術(shù)詳解
粉煤灰路堤可用于各級公路路堤的填充,不得用于高級公路路床和二級公路路床。電廠排放的所有硅鋁型低鋁粉煤灰都可以作為路堤填料。
粉煤灰質(zhì)量要求:燃燒量不超過20%,SO3含量不超過3%,不得含有塊狀、腐殖質(zhì)及其它雜質(zhì)。
粉煤灰的作用:因?yàn)樗且环N輕質(zhì)材料,所以使用粉煤灰可以減輕土壤結(jié)構(gòu)的自重,減少軟土路堤的沉降,提高土壤的抗剪強(qiáng)度。
粉煤灰路堤一般由路堤主體、護(hù)坡、封頂層、隔離層、排水系統(tǒng)等組成。它的施工步驟類似于土路堤,只增加了包邊土和設(shè)置邊坡盲溝的過程。
粉煤灰施工要求:
(1)當(dāng)大風(fēng)或溫度低于0℃時(shí),不宜施工。
(2)有顯著差異的灰源應(yīng)分別堆放,分段填充。
當(dāng)路堤高度超過4m時(shí),可以在路堤中部設(shè)置土地質(zhì)夾層。
(4)粉煤灰路堤應(yīng)采用包邊保護(hù)措施,包邊土應(yīng)與粉煤灰同步施工,寬度不小于2m。
(5)施工過程中,工作面應(yīng)及時(shí)灑水潤濕,并應(yīng)封閉交通;間隙較長時(shí),應(yīng)在粉煤灰壓實(shí)層頂面覆蓋閉土層。
粉煤灰路堤壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)通過試驗(yàn)路段確定。壓實(shí)度可以通過填充上層來檢測下層。